¿Qué significa lo de pendiente de aprobación en el título del hilo?

(10-03-2014 15:33)Corona Radiata link escribió:¿Qué significa lo de pendiente de aprobación en el título del hilo?

Cada vez que se abre un hilo nuevo se me tiene que consultar a mi si es adecuado o no para el subforo. Pues bien, os doy permiso para hablar de motos, ya podéis quitar lo del título.

Joder, ya me imaginaba yo que tenías que andar metido en estos temas. Siempre por lo turbio. Siempre en el poder.

Maldito Juntacadaveres.

Hola.

He llamado esta mañana y me ha dicho que no me ralle XD que si en frío me señala medio depósito o más que eso es que aceite tiene, y que igual aunque en el manual ponga 3 minutos exactos en ese momento el aceite aún no se ha depositado y está todo en el motor dando vueltas y por eso me sale tan pelado, que la llevase.

Y eso he hecho, he ido ésta tarde, la he llevado, me la ha mirado y le daba medio depósito, y aún así para mi tranquilidad me ha metido más aceite para dejarlo fino.

Igualmente por si acaso me he llevado un bote de aceite, aunque me ha dicho que no tenía que perder nada pero bueno, prefiero tenerlo que para lo que cuesta...

TAmbién me he llevado lubricante para la cadena, para cuando lave la moto que he leído en el manual que mejor lubricarla después. O cada nosecuanto que por lo visto hay que echarle... Me ha ofrecido dos... una de 10€ Repsol que decía que "manchaba más" pero nosequé bueno tenía, y otra que era como más terrosa y manchaba menos pero por lo visto si manchaba dicha mancha era más "agarrada", y costaba 18€... no se si habría alguna otra diferencia importante porque me lo ha comentado y ya no me acuerdo u.uU XD pero me ha dicho que el mismo utiliza la de Repsol, que tampoco hacía falta la otra...

En fin, gracias por los comentarios. Le vigilaré el goteo ese y el nivel de aceite a ver...

Am, lo de "pendiente de aprobación" viene más bien a colación de que no se si tendría gente y aceptación un hilo así... ya lo cambio jejeje

Creo que voy a pasar del A2 por ahora. Las clases, por lo que estoy viendo es que hasta cierto punto me ha venido bien para soltarme un poco, hacer curvas cerradillas y tal... pero llega un momento en que se centra simplemente en como aprobar los exámenes... y encima las motos de la autoescuela tengo entendido que tienen el ralentí subido para que sin acelerar nada puedas hacer giros de 180º manteniendo el equilibrio sin ningún problema ahí con el manillar girado al máximo... Y efectivamente sin tocar el acelerador giro del todo y perfecto, si hago eso con la CBR baja de velocidad hasta que me voy al suelo salvo que acelere XD y en primera a poco que acelere pega un buen salto porque tiene su nervio así que ahí eso no me ayuda jejeje

Mañana tengo la tercera clase, creo que no daré más.

Sobre todo porque he aprovechado éstos días para ir poco a poco a más. He montado a mi mujer atrás, he entrado con ella por autovía, ido a Granada... etc. Aunque la verdad es que sigo sin sentirme "seguro" llevando mi mujer, me parece como que no puedo hacer igual las curvas y me debo abrir más ¿es normal o es cosa de que siga practicando con ella atrás?

Por otro lado ya he podido disfrutar de dos de los grandes placeres de mi pequeña CBR.

El primero, ir al centro de Granada, al Corte Inglés a pillar una película que tenía un cupón. En otros tiempos o aprovechaba un día que pasase para más cosas o nada porque con el coche es un coñazo. El sábado fui, zona llena de coches hasta arriba y... zona solo motos, ole. Al lado de ECI. Me dio tiempo a ir al concesionario a ponerle su pegatina, pillar otro candado mejor, uno de Artago anti-taladro anti-tal y anti-cual, y una pegatina para no rallar el depósito con el cinturón y tal, que por cierto no suelen gustarme pero vi una que me encantaba casualmente; luego ir a comprar unas cosillas lo mismo, zona llena de coches con huecos pequeños en los que cabe medio coche... pues llego, meto la moto entre dos justo enfrente de la tienda... y ale.

El segundo placer lo he experimentado hoy. Voy para el conce para que me miren lo del aceite. Llego a la rotonda-atasco de turno de salida de autovía, me paro tras el último coche. Veo una moto meterse entre los coches... mmm... veo otra... mmm... a la mierda, me voy arremetiendo por el arcén derecho con los pies en el suelo poquito a poco cuesta abajo y me planto el segundo, jurl. A la vuelta en otra rotonda con más atasco aún ya me voy por el arcén directamente en segunda hasta el segundo lugar directamente.

Eso si, hoy a 80km/h -el otro día con mi mujer la puse a 100 un momento, que me dijo el de la tienda que de vez en cuando le diese un poquito más aunque fuese sin apretarle- veía mucha "turbulencia", estaba pensando "verás que me caigo con el aire" XD

En fin, hay más novedades, pero tapoco me quiero enrollar jeje

Bueno, os cuento mi experiencia con las motos.

He odiado las motos toda mi vida. Odiar no, pero producían la más absoluta indiferencia. Jamás había llevado una, ni subirme ni arrimarme, nada.

Hace un año, cuando me fui a vivir a Barcelona, empezaron a comerme el tarro de que como ir em moto nada. Total, que al final me "regalaron" una Scoopy con la que he aprendido a ir en moto, y ojo, directamente en BCN. Los primeros días fueron un infierno, no sabia ir em moto ni conocía Barcelona, así que imaginaros como de arriba tenia los huevecillos. Encima, el segundo día mi compañero de carretera me hace hacer una pirula con la excusa de que "tranquilo, lo hace todo el mundo, no pasa nada..." Total, que aquel día si que pasó . Estuve a punto de darle patada a la moto y volver a mi confortable Metro.

Poco a poco me he ido acostumbrando y ahora puedo decir que no puedo vivir sin mi pequeñina, ya que necesito desplazarme constantemente por la ciudad.

No sé si algun dia necesitaré algo más grandote cómo decíais más arriba, es algo que no me he planteado.

goshe, animo, nos sacamos el A2 juntos y nos pillamos una CBR500 o una CB500F que también mola jejeje

Hoy me habían invitado a probar el Oculus Rift -son la leche por cierto- y yo "ufff que eso está justo en el centro entre Hipercor y Neptuno... que tengo que dejar el coche en "a tomar por culo"... fuuuuu... bueno, voy a probar a ver si con la moto lo dejo más cerca del parque Lorca".

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Mission acomplished... vamos, más cerca y me metía en la tienda con ella jajaja

Ains, que gustazo. Luego me he ido a la tienda de un colega a por comics que hasta ahora era un paseo del copón o hacer una pirula del quince y dejar el coche rezando que no viniesen a multarme... Pues lo mismo, justo al lado.

Ole.

Mi vieja Daelim Roadwind de 125cc está hecha un asco, cada x tiempo deja de hacerme contacto pese a que se lo cambie hace año y medio, pierde gasolina y de los 2 años que se la presté a un amigo que vive en el puerto está super roñosa y da bastante pena.

Paso de sacarme el carne mas alto de momento así que probablemente me compre otra 125cc esta vez de Honda que me sale bastante económica y es subir un peldaño en calidad por "solo" 2050€. La moto es un mechero y pone que consume 2.3l a los 100 por 2.8 mi vieja daelim.


esta es una igual que mi viejita cascadilla


Que os parece?


Este es el color que mas me gusta de momento.

Este color tambien pero en este tono cereza ya tengo mi Juke
[img=1200x800]http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2010/02/nissan_juke_01.jpg[/img]
[img=1024x768]http://www.arpem.com/motos/modelos/honda/fotos/2009/honda-cbf-125/honda-cbf-125-lateral-derecho-4.jpg[/img]
En negro se la va a comprar un compañero de curro

Precisosa, disfrútala tío.

Yo la he disfrutado este tiempo durante 1.500kms... hasta que me he metido un jostiazo tumbando demasiado -supongo, realmente no se como cojones la tumbé del todo XD- y ahora estoy intentando pillar otra vez confianza... o eso o venderla y tirar la toalla XD

hostia Juanma tumbando te caiste? irias bastante rápido no? espero que no fuera mas que el susto.

A ver, yo te cuento mi experiencia. Allá por noviembre de 2007 me caí de la moto cuando venía de jugar un partido con los amigos. Ya había tenido un par de pequeñas caidas tontas pero esta última vez en cambio iba siguiendo el ritmo de mis amigos por una carretera de monte a una velocidad excesiva para mi moto y al tocar el freno la rueda trasera derrapó y me cayo la moto encima. Yo acto reflejo para arriba y al hacer eso, catacrac la tibia y perone, una L de tetris en mi pierna, una rotura realmente mala, 1 semana en el hospital con subidas de fiebre de 40 grados sin poder operarme y con un dolor terrible -al final dedugeron que de ahí me venia la fiebre pero es que vino hasta una doctora en plan House a hacerme pruebas porque no sabían de donde me venia-.

6 meses de baja sin trabajar, 4 meses sin poder hacer rehabilitación porque se me ponía el pie morado si lo ponía vertical 10 minutos y un año y medio sin hacer deporte hasta que me sacaron el hierro de la pata -soy muy deportista-. El médico que me operó y el de rehabllitación me decían que cabía la posibilidad de quedarme cojo.

Lo pasé muy mal ese tiempo y no quería coger la moto ni en pintura, hasta que pasados unos 4-5 años volví a coger la moto porque cuando uno se hace "motero" se hace para siempre. La moto no es un juguete y hay que ir siempre controlando y sin arriesgar NADA. Yo me caí por querer ir al ritmo de mis amigos cuando yo solo jamás hubiese ido a esa velocidad por esa mierda de carretera. La mayoría de caidas que se dan en motos como las nuestras que son para ciudad y pequeños trayectos son por ir demasiado rápido por zonas en las que no se debe, por ir pegado al de delante etc.

Desde que volví a coger la moto solo me he caido una vez en el puerto y porque ese suelo de piedra pulida cuando llueve lo convierte en una pista de hielo. Ahora, nunca voy con prisa si voy en moto, prefiero no cogerla cuando llueve y siempre -esto lo he hecho siempre- dejo una enorme distancia de seguridad con el de adelante.

Con esto no quiero decir que no te puedas caer porque siempre puedes tener un despiste o que un coche te tire pero si vas con sumo cuidado, concentrado y sin arriesgar no deberías tener problema con la moto. Con la moto ve siempre de paseo y si quieres correr y arriesgar vete a un circuito donde estarás seguro y podrás disfrutar a tope de la moto sea de 125 o una 1100.

Juanma, tu moto es un caramelito para aprender a conducir una moto, usala prudentemente con respeto pero sin miedo y ya verás como poco a poco recuperas la confianza. Dentro de x años igual te sacas el carnet de moto grande o sigues con la 125 por capricho y comodidad pero seguro que nunca dejas de disfrutar de esas sensación tan única que solo dan las motos.