Matrícula, seguro y carné por puntos para las bicis, la propuesta de RACE
#13
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En ciudad solo es obligatorio para menores de 16. Fuera de ciudad obligatorio siempre para todo el mundo.
#14
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(05-01-2017 19:52)Mafrune escribió:@Rivera si a ti te parece bien que puedas ir borracho en bici y atropellar a alguien... Que no lo vayas a matar (que depende del atropello y la edad de la victima) no significa que no puedas romperle una pierna.

Y por los comentarios que estoy leyendo, creo que tu eres el tipico ciclista al que yo odio profundamente y le deseo una muerte dolorosisima cada vez que me lo cruzo, ya sea a pie o en coche.

Creo que hay un vacío entre lo que supone dar positivo y lo que es no tener control 100% de la situación. Es lógico no coger un vehículo a motor, pero es un chiste de mal gusto que no puedas coger una bici por tomarte dos cervezas porque oficialmente estás ebrio. Es exactamente lo mismo manejar una bici con dos cervezas que sin beber. Ambos medios de transportes están a años luz de distancia en lo que a requisitos y plenitud de cualidades se refieren, y no veré nunca normal que se aplique lo mismo a ambos.

Insisto, habría que mirar que la mayoría de altercados en bicicleta en ciudad son por culpa de otros y no del que lleva la bici. Aquí te vas a algunas zonas y es un caos, tienes que andar esquivando y haciendo virguerías cuando vas por la zona para bicis.

Chaleco reflectante, casco para dar un paseo por el centro... solo falta que te obliguen a llevar luz y ponerte las pinzas esas en los pantalones, no sea que se enrede la ropa, te caigas y atropelles a alguien roto2
#15
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Luz, casco, chaleco reflectante… nada que no se vea en un pais como Suiza, donde se usa muchisimo la bicicleta, y con total seguridad. Niños incluidos.
Y hasta hacen las indicaciones de giro con la mano!
 
Y respetan las normas de circulacion, si no hay carril bici se mueven como cualquier otro vehiculo, no se saltan semaforos ni stops… Y si incumplen las normas, son multados como cualquier otro vehiculo, y con las mismas cuantias.
 
Si la bici es un vehiculo, no veo porque ha de tener un trato especial.
Final Fantasy XIII mola, y quien diga lo contrario es un haterbate

[Imagen: sangrad.png]
#16
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Porque hay vehículos y vehículos. Una moto de 49cc te la sacabas pagando 70€ por un papel y una de 600cc requiere prácticas, igual que no es lo mismo un coche que un camión rígido. No hay licencia para montar en bici, de hecho es algo que se vende como "juguete".

Yo creo que es un tema con muchos vacíos.
#17
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Hombre, Rivera, pero Mafrune no esta hablando de nada de otro mundo. Luz, casco y chaleco deberia de ser lo minimo para que sea seguro para ti y sea seguro para el resto de vehiculos y peatones.

Lo del alcohol no se como esta con las bicis, pero tan exagerado me parece aplicar exactamente el mismo baremo que en los coches como el pedir no aplicar ninguno. Las bicicletas a fin de cuentas son un vehiculo con el que te puedes matar o darte una buena hostia y ya no solo tu, tambien a otro.


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