Fuente

Yo estaría a favor de asumir que GT Sport ha sido un error y apostar por un GT7 tradicional, un puto GT DE VERDAD, de esos que son un vendeconsolas como siempre.

Hay cosas que triunfan y otras que no, y GT Sport ha sido un error de Sony, cuyos números seguro que no han gustado. GT es juego de mover unos millones importantes, no de mover números normalitos y dependiendo de una comunidad online, que apenas en menos de un año se hable más bien poco del juego.

PResentar GT7 es admitir un fracaso, pero encerrarte en él y arrastrarlo es peor.

POR FAVOR ¿ESTO ES VERDAD?

Tarde o temprano sacaran un GT7 con un modo para un jugador en condiciones. Yo creo que lo van a presentar en este E3

Yo espero ese GT7... Aunque sin soporte para el volante de PS3 bajan mucho las posibilidades de que lo pille.

Lo que no tenía yo muy claro es que GT Sport haya sido un fracaso. No me he informado sobre ello pero por hilos de Meri parecía que tampoco le había ido mal.

No hay cifras de ventas de sport?

GT4 es mi juego de conducción favorito de siempre.

Lo que pasa es que con la perspectiva del tiempo, me he dado cuenta de que era por puro coleccionismo de coches, porque la IA no era muy allá y las carreras lo que se dicen emocionantes, pues no eran... 

Sin ninguna duda los mejores ratos los pasé jugando con amigos a pantalla partida. 


Eso sí... un modo carrera interesante y no las copas chusqueras que recuerdo, sí podría hacer que me interesase por el juego.

(07-05-2018 17:44)Santi RC escribió:No hay cifras de ventas de sport?

Vendió 1 millón físico en la primera semana.

"Malas" no han podido ser, el tema es que han sido cortas y es un juego pensado para eSport y que depende de comunidades. Igual lleva 3 millones, que malas malas, no son, de hecho es casi más que la media. El caso es que su recorrido es corto y GT acostumbra a ser un vende consolas y un peso pesado de cada generación, no lo que es, casi que "ha sido ya", Sport.

Es decir, en bruto serán hasta buenas, pero para lo que mueve la saga o Sony actualmente, sí que son "malas".

Entonces no entiendo las "prisas" por éste GT7 o las críticas a sport. Si es un producto diferente hay que valorarlo como lo que es y ya está.

Yo GT4 no lo recuerdo con cariño, es decir, se meaba en el 3 de principio a fin pero es que le metí tantas horas a los tres primeros que tras la apoteósica intro con la ópera y el GT40 brutalmente recreado me dió una sensación de deja vu tan grande que no me saqué ni los carnets que no me regalaban al traspasar partida.

(07-05-2018 18:14)Santi RC escribió:Entonces no entiendo las "prisas" por éste GT7 o las críticas a sport. Si es un producto diferente hay que valorarlo como lo que es y ya está.

Yo GT4 no lo recuerdo con cariño, es decir, se meaba en el 3 de principio a fin pero es que le metí tantas horas a los tres primeros que tras la apoteósica intro con la ópera y el GT40 brutalmente recreado me dió una sensación de deja vu tan grande que no me saqué ni los carnets que no me regalaban al traspasar partida.

Pues igual Sony, viendo lo que tiene esta generación, no considera demasiado positivo vender ¿3 millones? de GT y en vez de 1, esperaba el triple para formar una comunidad activa y que el juego tuviera fuelle en los eSport. Estos modelos de juego no engañan, si pasa el tiempo y decae, por algo es.