(24-02-2019 21:12)Tolo escribió:La Unión Europea en general, a nivel energético depende de todo el petróleo traído de fuera (fundamentalmente de oriente próximo). Aunque a nivel económico sea mucho más caro, apostar por las renovables me parece un acierto bastante grande porque matas dos pájaros de un tiro: al final terminas siendo independiente de fuera a nivel energético, y reduces contaminación.

En cualquier caso, si hay que elegir entre economía o medio ambiente, me parece bastante irresponsable apostar por economía, porque sin medio ambiente poca economía vas a tener.

No es que sea más caro, es que es extraordinariamente más caro, es una tecnología bastante ineficiente aún y que contamina igualmente. Si apostamos por la vía que dices al final dará igual pq tendremos un país del tamaño económico de Rumanía y la gente no necesitará coches pq no se los podrán comprar. Hay que tener visión a largo plazo, hay otras formas de abordar las cuestiones ambientales sin conducir a un país al suicidio económico, crisis social, etc



Aunque teóricamente el motor eléctrico hipotéticamente tenga una eficiencia del 90%,
el coche eléctrico (que es algo mucho más complejo que solamente un motor eléctrico) en realidad, al tener que llevarse la electricidad desde los puntos de generación, pasando por diferentes transformaciones hasta la batería de tu coche, y luego desde la batería almacenar, transformar y transmitir la energía a las ruedas, hace que la eficiencia en realidad sea muy inferior al 90% (sería de solo un 26%), e incluso probablemente inferior en balance energético respecto a uno de gasolina o diesel.
Dado que energéticamente no es un vehículo eficiente (o lo es menos que los de gasolina y diésel), si la generación de la electricidad se hace con fuentes que emiten CO2, de hecho el coche eléctrico sería más contaminante que uno de gasolina o diésel.
Por otra parte, si la fuente de energía además fuese en buena medida renovable, aunque podría emitir las misma cantidad de CO2 o inferior, el coste económico de conducir en un eléctrico sería desorbitado (por lo inevitable de tener que construir centrales de generación eléctrica no limpia como respaldo, comprar baterías carísimas, etc)
No obstante, tiene la ventaja el coche eléctrico que hace menos dependiente del petróleo, y por motivos de seguridad energética y seguridad nacional lo hace interesante.
Pero la cuestión es que con los 80.000 millones que nos hemos gastado ya en primas renovables, muchísimos más millones en caso de incrementar la producción eléctrica renovable, y conducir coches más caros de adquirir y operar como el eléctrico (¿cientos de miles de millones de euros cada década solamente un país como España?) no sería MEJOR GASTÁRSELO en Defensa y Superjércitos para invadir y conquistar Rusia y Oriente Medio