Una de las primeras imágenes de la misión europea Copernicus Sentinel-5P, de la Agencia Espacial Europea (ESA), pone de manifiesto la alta contaminación atmosférica de Madrid. El satétite, que registra el dióxido de nitrógeno (NO2), muestra una gran mancha sobre la capital. También contempla altas emisiones en el valle del Po en el norte de Italia y en el oeste de Alemania.


Lanzado el 13 de octubre, el satélite Sentinel-5P ha publicado este viernes sus primeras vistas de la contaminación del aire que afectan al continente europeo, en lsas que destacan los focos de España, entre otras regiones.
Los picos de dióxido de nitrógeno (NO2) en el aire son la causa de las recientes restricciones de tráfico acordadas por el Ayuntamiento de Madrid.

El NO2 está "causado principalmente por el tráfico y la combustión de combustibles fósiles en procesos industriales", recuerda la ESA. La agencia europea destaca que el Sentinel-5P lleva "el sensor más avanzado de su tipo hasta la fecha: Tropomi", que permite cartografiar contaminantes como "el dióxido de nitrógeno, el metano, el monóxido de carbono y los aerosoles, todos los cuales afectan el aire que respiramos y a nuestro clima".

Josef Aschbacher, director de Programas de Observación de la Tierra de la ESA, destacó que este satélite es el sexto del programa de monitoreo ambiental Copernicu, pero el primero dedicado a monitorear la atmósfera. Sus resultados han sido revelados por el Centro Aeroespacial Alemán DLR, que procesa los datos recogidos por el Sentinel-5P.

Además de las imágenes del continente europeo, la misión tiene un ancho de franja de 2.600 kilómetros, subraya la ESA, lo que permite dar vistas de todo el planeta cada 24 horas.

A mi más que Madrid me impresiona la línea Turin/Milán/Venecia. Está todo hecho mierda por ahí.

(02-12-2017 05:35)Charly88 escribió:A mi más que Madrid me impresiona la línea Turin/Milán/Venecia. Está todo hecho mierda por ahí.

Ya ves, y más que por allí deberia de rozar montañas. Que siempre es una mejora en cosas de estas.


En Madrid deben de empezar a plantearse cosas. Como cambios en transportes publicos, etc... Porque hasta ahora lo único que han hecho es tocar los cojones a la gente y poco más, realmente.

Luego ves Francia y es prácticamente todo azul.

(02-12-2017 13:29)alone snake escribió:Ya ves, y más que por allí deberia de rozar montañas. Que siempre es una mejora en cosas de estas.


En Madrid deben de empezar a plantearse cosas. Como cambios en transportes publicos, etc... Porque hasta ahora lo único que han hecho es tocar los cojones a la gente y poco más, realmente.

Hacer que? Si en España es imposible hacer nada porque haga lo que se haga siempre habrá bronca por la parte política contaría (y ya no ha hablemos si es Carmena...).

Se deberían cerrar todas las ciudades a los coches privados pero la gente va muy cómoda en su coche calentito o fresquito por las mañanas o tardes y no se lo quites que te la lían y ya habrá algún buitre que saque rédito político como he dicho antes.

También influye mucho el clima y las lluvias (o eso he oído) y por eso (y otras razones seguramente) Francia es tan azul.

(02-12-2017 13:46)Tolo escribió:Luego ves Francia y es prácticamente todo azul.

Yo no se si eso es por menos contaminación o por la climatología
En Madrid casino hay aire y llueve poco lo cual facilita que el NO2 se acumule
París por ejemplo tiene una climatología más inestable, llueve bastante y tal vez eso facilite la disipación del NO2

La boina de París tampoco invita mucho a respirar

(02-12-2017 14:01)Razork escribió:Hacer que? Si en España es imposible hacer nada porque haga lo que se haga siempre habrá bronca por la parte política contaría (y ya no ha hablemos si es Carmena...).

Se deberían cerrar todas las ciudades a los coches privados pero la gente va muy cómoda en su coche calentito o fresquito por las mañanas o tardes y no se lo quites que te la lían y ya habrá algún buitre que saque rédito político como he dicho antes.

Dudo mucho que solo atañe a Carmena, otra cosa es que lo haya hecho como el culo en ese momento.

Y lo de los coches privados. Pues depende. Lo qe necesitarias seria habililtar una forma de que la gente pudiera moverse muy bien por madrid. El metro y el resto de transporte publico puede ayudar, pero eso es bueno para Madrid capital, pero los alrededores tienen apenas metro y el transporte publico por lo que he visto alguna vez no es que se muy óptimo.

A eso hay que contar la gente que podemos ir de fuera de la capital e incluso de la Comunidad Autonoma. Es imposible ir de otra forma que no sea mediante coche privado.


En principio, deberia de obligarse a la gente de Madrid capital usar los medios publicos. Medios publicos mejorados (y a ser posible pasandolos a un medio de energia que no poduzca contaminacion) y por otro lado, que esten tirados de precio (o casi les salga gratis por no decir completamente gratis). Cualquiera ajeno a la ciudad a pagar lo que toque, que seria el precio actual como mucho. 

Lo que no puedes pedir a alguien es que deje su coche privado aparcado y que tire de medio publico cuando le sale mucho mas caro y encima mucho peor. Puedes obligar a la gente, pero es por imposición, no porque la gente vea bien eso.

Y esto hablando de Madrid, pero podria ser perfecto para cualquier ciudad, al menos las mas grandes y que puedan tener un minimo problema con la contaminacion.